Calculateur de pénalités marathon FEI

Qu'est-ce que la phase marathon en attelage combiné FEI ?

La phase marathon est l'épreuve de cross de l'attelage combiné FEI, généralement disputée le samedi. Les athlètes parcourent un tracé divisé en sections comprenant une série d'obstacles numérotés. Chaque obstacle contient des portes obligatoires lettrées (A, B, C et au-delà) à franchir dans l'ordre et le sens corrects. Le temps total dans les obstacles, les pénalités de temps et les erreurs de parcours contribuent tous au score, faisant du marathon la phase avec le plus fort potentiel de variation.

Temps Minimum, Temps Accordé, Temps Limite et chronométrage des obstacles

Chaque section dispose d'un Temps Accordé calculé à partir de sa distance et de la vitesse moyenne retenue. Le Temps Minimum est inférieur de trois minutes au Temps Accordé, et le Temps Limite vaut le double du Temps Accordé. L'athlète reçoit 0,25 pénalité par seconde au-delà du Temps Accordé — et 0,25 pénalité par seconde d'avance s'il termine sous le Temps Minimum : mener trop vite est sanctionné exactement comme mener trop lentement. Dépasser le Temps Limite entraîne l'élimination. Séparément, le temps limite à l'intérieur d'un seul obstacle est de cinq minutes : ne pas franchir les fanions de sortie dans ce délai entraîne l'élimination. Easy Driving suit à la fois le Temps Minimum, le Temps Accordé, le Temps Limite et le chronomètre de chaque obstacle.

Comment fonctionne le système de pénalités du marathon

Il n'existe aucun temps cible à l'intérieur d'un obstacle. Le temps total qu'un athlète passe dans l'ensemble des obstacles est enregistré au centième de seconde et multiplié par 0,25 — chaque centième compte, dès le premier, sans arrondi ni conversion en points de pénalité pour les obstacles pris isolément. S'y ajoutent des pénalités fixes pour des incidents précis : deux pénalités par élément amovible délogé et 10 pénalités pour avoir tenté d'empêcher qu'un élément ne soit délogé ; cinq pénalités chaque fois qu'un ou les deux grooms posent les deux pieds au sol dans un obstacle, et 20 pénalités chaque fois que l'athlète descend de la voiture ; 25 pénalités lorsqu'un groom conduit un cheval à travers l'obstacle ; et 20 pénalités par erreur de parcours corrigée à l'intérieur d'un obstacle. Easy Driving calcule automatiquement la composante temporelle et vous laisse enregistrer chaque incident à pénalité fixe sur le bon obstacle.

Les sections du parcours de marathon

Un parcours de marathon se dispute en sections, chacune avec son propre Temps Accordé calculé à partir de la distance de cette section et de la vitesse moyenne retenue, et son propre Temps Minimum inférieur de trois minutes. Les obstacles numérotés jalonnent le parcours à raison d'environ un kilomètre de tracé par obstacle et de préférence pas moins de 700 m entre deux obstacles consécutifs. Savoir quelles limites temporelles s'appliquent à quelle section est essentiel pour gérer l'allure. Easy Driving travaille sur une section à la fois : saisissez la distance et la vitesse moyenne de cette section et l'outil en déduit le Temps Accordé, le Temps Minimum et le Temps Limite, puis construit un routier des temps cibles kilomètre par kilomètre. Les temps aux obstacles se saisissent à part, sur chaque obstacle numéroté.

Glossaire de la phase marathon

Les termes clés utilisés dans la phase marathon de l'attelage combiné FEI et tout au long d'Easy Marathon.

Obstacle

Un obstacle numéroté du parcours de marathon, bâti à partir d'éléments naturels ou artificiels, contenant des portes obligatoires lettrées à franchir dans l'ordre. Le temps limite à l'intérieur d'un obstacle est de cinq minutes.

Porte (A, B, C…)

Un passage lettré à l'intérieur d'un obstacle, signalé par des panneaux rouges et blancs portant les lettres A à F. Les portes obligatoires doivent être franchies dans l'ordre et le sens indiqués ; une erreur de parcours corrigée coûte 20 pénalités, une erreur non corrigée entraîne l'élimination.

Temps Minimum

Trois minutes de moins que le Temps Accordé. Terminer sous le Temps Minimum coûte 0,25 pénalité par seconde d'avance — le même taux que pour un dépassement du Temps Accordé.

Élément amovible

Un élément détachable sur un obstacle, généralement une balle posée sur un support comme aux cônes. Chaque élément délogé coûte deux pénalités ; tenter d'empêcher qu'un élément ne soit délogé coûte 10 pénalités.

Temps Accordé

Le temps imparti à une section, calculé à partir de sa distance et de la vitesse moyenne prescrite. Chaque seconde au-delà coûte 0,25 pénalité ; chaque seconde sous le Temps Minimum coûte également 0,25 pénalité.

Temps Limite

Le double du Temps Accordé. L'athlète qui dépasse le Temps Limite est éliminé.

Temps limite par obstacle

Le temps maximum à l'intérieur d'un seul obstacle : cinq minutes. Ne pas franchir les fanions de sortie dans ce délai entraîne l'élimination, et le commissaire à l'obstacle le signale par deux coups de sifflet.

Pénalités d'obstacle

Le temps total passé dans l'ensemble des obstacles, enregistré au centième de seconde et multiplié par 0,25, plus les éventuelles pénalités d'incident à valeur fixe. Il n'y a ni temps cible par obstacle ni arrondi.

Groom

Le ou les équipiers requis sur la voiture pendant le marathon. Les grooms doivent être sur la voiture lorsque l'athlète entre dans chaque obstacle ; poser les deux pieds au sol à l'intérieur d'un obstacle coûte cinq pénalités, et conduire un cheval par l'extrémité des guides côté têtière en coûte 25.

Fanion de virage obligatoire (CTF)

Un fanion balisé sur le parcours qui doit être franchi dans l'ordre et le sens prévus. L'athlète peut revenir franchir un CTF manqué avant d'aborder le CTF suivant ou l'obstacle suivant ; ne pas le franchir entraîne l'élimination.