FEI fogathajtás: split idő kalkulátor az akadályhajtáshoz
Számold ki kapuról kapura a split időket az FEI kategóriasebesség alapján, járd be a pályát pontosan, és nyomtass azonnal használható briefing lapot — mielőtt behajtasz a pályára.
Mi az akadályhajtás az FEI fogathajtásban?
Az akadályhajtás az FEI fogathajtás harmadik és utolsó fázisa. A hajtók bójapárokból álló pályán navigálnak — minden pár tetején levehető labdával — a pályatávolságból és az FEI kategóriasebességből számított megengedett időn belül. Minden leütött labda büntetőpontot jelent; minden a megengedett időn túl töltött másodperc időbüntetést hoz. A hatályos FEI Driving Rules (2026-os kiadás) szerint az akadályhajtás azt teszteli, hogy a hajtó képes-e két versenynapot követően is kontrollált tempót és precíz irányítást fenntartani.
FEI kategóriasebességek az akadályhajtáshoz
A megengedett időt úgy számítják ki, hogy a pályatávolságot elosztják az osztályodra előírt sebességgel. Az FEI Driving Rules szerint a bójasebességet az osztály határozza meg — ló vagy póni, egyes-, kettes- vagy négyesfogat —, és minden csillagszinten azonos, a CAI1*-tól a CAIO4*-ig. Csak a Children, a Para Driving és a fiatal lovak versenyszámai mennek eltérő sebességgel. Az alábbi táblázat az Easy Cones által alkalmazott értékeket tartalmazza.
| Kategória | Sebesség (m/min) |
|---|---|
| Egyes fogat ló | 250 |
| Kettes fogat ló | 250 |
| Négyes fogat ló | 240 |
| Egyes fogat póni | 260 |
| Kettes fogat póni | 250 |
| Négyes fogat póni | 240 |
Forrás: FEI Driving Rules 2026 (Art. 975.10.5, Art. 978.3) — ezek a sebességek minden csillagszinten érvényesek; a CAI1* vagy a CAI2* esetében nincs csökkentett bójasebesség. Eltérő sebesség vonatkozik a Children kategóriára (220 m/min, egyesfogat póni — Art. 974.1), a Para Driving versenyszámokra (230 m/min lovaknál és póniknál, drive-off esetén 240 m/min megengedett — 8. melléklet), valamint az FEI fiatal lovak és pónik versenyszámaira (5 évesek 220, 6 évesek 230, 7 évesek 240 m/min — 13. melléklet). A Bírói Testület biztonsági okból csökkentheti a sebességet (Art. 974.1.4), ezért mindig az osztályodra vonatkozó hivatalos pályarajzon feltüntetett sebességet használd.
A pályabejárás és a split idők
A bójapálya bejárásán nem használható mérőkerék: az első szabálysértés figyelmeztetést, minden további pedig sárga figyelmeztető lapot von maga után a Bírói Testület elnökétől (FEI Art. 973.7.1). Nincs is rá szükséged. A hivatalos pályarajzot legkésőbb két órával az osztályod indulása előtt ki kell függeszteni a felvezető karámban, és feltünteti a pálya hosszát, a sebességet méter/percben és a megengedett időt, szaggatott vonallal jelölve, hogy pontosan hogyan mérték a hosszt (FEI Art. 973.6.1). Járd be a pályát gyalog, lépd ki a távolságot minden kapuig, tervezd meg a nyomvonaladat és jegyezd meg a kapusorrendet, majd vidd be a pályarajz adatait az Easy Conesba. A 7. kapunál egy másodperccel késve lenni azt jelenti, hogy a 14. kapunál még jobban lemaradtál — az első kaputól tartott tempó választja el a tiszta menetet a felhalmozott időbüntetésektől. Az Easy Cones ezekből a távolságokból kapuról kapura split idő táblázatot készít, amelyet magaddal vihetsz a pályára.
Hogyan működik a split idő számítása
Add meg a pálya teljes távolságát, és válaszd ki az FEI osztályodat (ez beállítja az előírt sebességet). Ezután add hozzá minden kaput a rajttól mért kumulatív távolságával. Az Easy Cones minden kumulatív távolságot eloszt az osztálysebességgel, hogy megkapja az adott kapunál a megcélzott eltelt időt. Az eredmény egy egyértelmű split idő táblázat — soronként egy kapu, azzal az idővel, amelyet az áthajtáskor a stopperórádon kell látnod.
Büntetések az akadályhajtásban
Két büntetéstípus dönti el az akadályhajtás eredményét. Egy labda leütése a bója tetejéről — leütött labda — a hatályos FEI Driving Rules szerint 3 büntetőpontot ad, az engedetlenségek pedig, például egy megtagadás vagy kör, további pontokat jelentenek, a pályán elkövetett harmadik engedetlenség kizárást von maga után. Az időbüntetés 0,5 büntetőpont minden, a megengedett idő felett töltött másodpercért. Mivel egyetlen leütött labda ugyanannyiba kerül, mint hat másodpercnyi tempó, a legtöbb hajtó úgy tervez, hogy éppen a megengedett időn belül fejezze be, ahelyett, hogy egy elkapkodott, bójasúroló menetet kockáztatna. Ha ismered a split időidet, tudatosan megvásárolhatod ezt a biztonsági ráhagyást, ahelyett, hogy csak az utolsó kapunál fedeznéd fel a hiányt.
Az akadályhajtás szószedete
Az FEI fogathajtás akadályhajtásában és az Easy Cones-ban használt kulcsfogalmak.
- Kapu
- Bójapár, mindegyik tetején levehető labdával, amelyen a fogatnak át kell haladnia. A kapukat a hajtás sorrendjében számozzák.
- Labda
- A levehető labda minden bója tetején. Ha az áthaladáskor leesik, a kapu leütöttnek számít, és büntetőpont adódik hozzá.
- Megengedett idő
- A maximális idő a pálya időbüntetés nélküli teljesítéséhez, amelyet a pályatávolság FEI kategóriasebességgel való elosztásával kapunk.
- Split idő
- A stopperórán megcélzott eltelt idő, amikor egy adott kapuhoz érsz — a folyó összeg, amely megmutatja, tempóban vagy-e.
- Kategóriasebesség
- Az FEI által a versenyosztályodra előírt sebesség méter/percben, amelyet a megengedett idő kiszámításához használnak.
- Pályarajz
- A pálya rajza, amelyet legkésőbb két órával az osztályod indulása előtt kifüggesztenek a felvezető karámban, a pályaépítő és a Bírói Testület elnöke aláírásával, feltüntetve a pálya hosszát, a sebességet méter/percben és a megengedett időt (FEI Art. 973.6.1). Ez a forrása az Easy Conesba beírt adatoknak — a pályabejárás során mérőkerék nem használható (FEI Art. 973.7.1).
- Pályabejárás
- A verseny előtti gyalogos szemle, amelyen a hajtó lépéssel kiméri a pályát, megtervezi az ideális nyomvonalat és megjegyzi a kapusorrendet. Mérőkerék nem használható (FEI Art. 973.7.1); a távolságok és a megengedett idő a hivatalos pályarajzról származnak.
- Leütött labda
- Egy bójáról leesett labda. Minden leütött labda 3 büntetőpontot ad a hatályos FEI Driving Rules szerint.
- Engedetlenség
- Megtagadás, kihajtás vagy nem tervezett kör a pályán. Az engedetlenségek büntetőpontot jelentenek, a harmadik engedetlenség kizárást eredményez.
- Időbüntetés
- A megengedett idő túllépéséért adott pontok — 0,5 büntetőpont minden túllépett másodpercért, a másodperc századára számítva.
Gyakran ismételt kérdések — akadályhajtás
Mi a "megengedett idő" az akadályhajtásban?
A megengedett idő a maximális idő a bójapálya időbüntetés nélküli teljesítéséhez. Kiszámítása: a pályatávolságot elosztják az FEI kategóriasebességgel. Azok a hajtók, akik túllépik a megengedett időt, a hatályos FEI Driving Rules szerint 0,5 büntetőpont időbüntetést kapnak minden, a megengedett idő felett töltött másodpercért, a másodperc századára (két tizedesjegyre) számítva.
Hogyan segítenek a split idők az akadályhajtásban?
A split idő az a megcélzott eltelt idő, amelyet minden kapunál a stopperórádon kell látnod. Ha minden kapunál ismered a split időt, mielőtt behajtasz a pályára, azonnal érezheted, hogy előrébb vagy, pontosan időn jársz, vagy lemaradtál — és korrigálhatsz találgatás nélkül. Ez különösen értékes hosszabb bójapályákon, ahol egy lassú rajtból az utolsó kapukra jelentős időhiány halmozódik fel.
Milyen FEI versenyosztályokat fed le az Easy Cones?
Az Easy Cones lefedi az összes aktuális FEI ló- és póniosztályt — egyes, kettes és négyes fogat lovakhoz és pónikhoz egyaránt — a standard FEI versenyszinteken. Manuálisan is megadhatsz egyéni sebességet olyan nemzeti vagy klubversenyekhez, amelyek az FEI táblázaton kívüli sebességeket alkalmaznak.
Hány büntetőpont egy leütött bója a fogathajtásban?
Egy labda leütése a bójáról 3 büntetőpontot ad a hatályos FEI Driving Rules szerint. Az időbüntetés ettől külön áll, és 0,5 büntetőpontot jelent minden, a megengedett idő felett töltött másodpercért, így egyetlen leütött labda nagyjából hat másodpercnyi tempót ér — ezért a tiszta hajtás általában többet számít, mint néhány másodperc lefaragása.
Milyen sebességgel számolják az akadályhajtás megengedett idejét?
A megengedett idő a pályatávolság osztva az FEI kategóriasebességgel. Ez a sebesség az osztályodtól függ, nem a csillagszinttől: 250 m/min egyes és kettes fogat lovaknál, 240 m/min négyesfogat lovaknál, 260 m/min egyesfogat póninál, 250 m/min kettesfogat póninál és 240 m/min négyesfogat póninál — ugyanannyi CAI1*-on, mint CAIO4*-on. Kivétel a Children (220 m/min), a Para Driving (230 m/min) és a fiatal lovak versenyszámai (220, 230 vagy 240 m/min a ló életkora szerint). Az Easy Cones automatikusan kitölti a helyes értéket, amelyet nemzeti vagy klubversenyekhez felül is bírálhatsz.
Működik az Easy Cones offline a versenypályán?
Ha már megnyitottad, igen. Az Easy Cones nem szerveren, hanem a böngésződben számol, így az oldal betöltése után nincs szüksége internetkapcsolatra a split idők kiszámításához — a versenypálya akadozó térereje nem szakítja meg a pályabejárásodat. Telepíthető offline alkalmazás viszont nincs, ezért nyisd meg és jelentkezz be, amíg még van kapcsolatod. A munkád ezután abban a böngészőben, azon a készüléken tárolódik, és menet közben automatikusan mentődik.
FEI fogathajtás: split idő kalkulátor az akadályhajtáshoz
Számold ki kapuról kapura a split időket az FEI kategóriasebesség alapján, járd be a pályát pontosan, és nyomtass azonnal használható briefing lapot — mielőtt behajtasz a pályára.
Teljes CAI versenyen versenyzel? Készülj a maratonra is. Maratonkalkulátor megnyitása →