Cones Split-Zeit-Rechner — Kombiniertes Fahren
Berechnen Sie Tor-für-Tor Split-Zeiten auf Basis der FEI-Klassengeschwindigkeit, begehen Sie den Parcours mit Präzision und drucken Sie ein gebrauchsfertiges Briefingblatt — bevor Sie in die Bahn einfahren.
Was ist die Kegelprüfung im FEI Kombinierten Fahren?
Die Kegelprüfung ist die dritte und letzte Prüfung des FEI Kombinierten Fahrens. Fahrer navigieren durch einen Kurs aus Kegelpaaren — jedes mit einem abnehmbaren Ball obenauf — innerhalb der erlaubten Zeit, die aus der Kursdistanz und der FEI-vorgeschriebenen Klassengeschwindigkeit berechnet wird. Jeder umgestoßene Ball bringt Strafpunkte; jede Sekunde über der erlaubten Zeit bringt Zeitstrafen. Gemäß den aktuellen FEI Driving Rules (Ausgabe 2026) prüft die Kegelprüfung die Fähigkeit des Fahrers, nach zwei Wettkampftagen ein kontrolliertes Tempo und präzise Steuerung beizubehalten.
FEI-Klassengeschwindigkeiten für die Kegelprüfung
Die erlaubte Zeit für jeden Teilnehmer wird berechnet, indem die Kursdistanz durch die vorgeschriebene Geschwindigkeit für die Wettkampfklasse dividiert wird. FEI-Klassengeschwindigkeiten unterscheiden sich zwischen Pferde- und Ponyklassen sowie zwischen Wettkampfstufen — die Tabelle im Rechner listet die aktuellen Werte auf, damit Sie stets die richtige Zahl für Ihre Klasse verwenden.
| Kategorie | Geschwindigkeit (m/min) |
|---|---|
| Einspänner Pferd | 250 |
| Zweispänner Pferd | 250 |
| Vierspänner Pferd | 240 |
| Einspänner Pony | 260 |
| Zweispänner Pony | 250 |
| Vierspänner Pony | 240 |
Quelle: FEI Driving Rules 2026 (Art. 975 §10.5, Art. 978 §3) — Höchstgeschwindigkeiten für CAI3*-/Meisterschaftsklassen. Niedrigere Sterne-Stufen verwenden reduzierte Geschwindigkeiten (z. B. CAI1* = 230 m/min, CAI2* = 240 m/min für alle Kategorien). Nationale Veranstaltungen können abweichen — prüfen Sie Ihre Ausschreibung.
Die Parcoursbegehung und Split-Zeiten
Während der Parcoursbegehung messen Fahrer die Distanz zu jedem Tor mit einem Messrad. Diese kumulativen Distanzen definieren zusammen mit der FEI-Klassengeschwindigkeit das exakte Split-Zeit-Ziel an jedem Tor. Eine Sekunde Verzug an Tor 7 bedeutet an Tor 14 noch mehr Rückstand — das Tempo schon ab dem ersten Tor zu halten trennt einen fehlerfreien Umlauf von angehäuften Zeitstrafen. Easy Cones wandelt die Messrad-Werte in eine Tor-für-Tor-Split-Zeit-Tabelle um, die Sie in die Bahn mitnehmen können.
Wie die Split-Zeit-Berechnung funktioniert
Geben Sie die Gesamtdistanz des Kurses ein und wählen Sie Ihre FEI-Klasse (wodurch die vorgeschriebene Geschwindigkeit gesetzt wird). Fügen Sie dann jedes Tor mit seiner kumulativen Distanz vom Start hinzu. Easy Cones dividiert jede kumulative Distanz durch die Klassengeschwindigkeit, um die angestrebte verstrichene Zeit an diesem Tor zu berechnen. Das Ergebnis ist eine klare Split-Zeit-Tabelle — eine Zeile pro Tor, mit der Zeit, die Sie auf Ihrer Stoppuhr sehen sollten, wenn Sie hindurchfahren.
Strafpunkte in der Kegelprüfung
Zwei Arten von Strafpunkten entscheiden einen Kegelumlauf. Das Herunterstoßen eines Balls von einem Kegel — ein umgeworfener Ball — bringt gemäß den aktuellen FEI Driving Rules 3 Strafpunkte, und Ungehorsam wie eine Verweigerung oder ein Zirkel bringt weitere Punkte, wobei der dritte Ungehorsam auf der Strecke zur Disqualifikation führt. Zeitstrafen fallen mit 0,5 Strafpunkten für jede Sekunde über der erlaubten Zeit an. Da ein einziger umgeworfener Ball so viel kostet wie sechs Sekunden Tempo, planen die meisten Fahrer, knapp innerhalb der erlaubten Zeit zu finishen, statt einen gehetzten, kegelstreifenden Umlauf zu riskieren. Wenn Sie Ihre Split-Zeiten kennen, können Sie sich diesen Sicherheitspuffer bewusst verschaffen, anstatt das Defizit erst am letzten Tor zu entdecken.
Glossar der Kegelprüfung
Zentrale Begriffe der Kegelprüfung im FEI Kombinierten Fahren und in Easy Cones.
- Tor
- Ein Kegelpaar, jeweils mit einem abnehmbaren Ball obenauf, durch das das Gespann hindurchfahren muss. Die Tore sind in der Reihenfolge nummeriert, in der sie gefahren werden.
- Ball
- Der abnehmbare Ball, der auf jedem Kegel liegt. Wird er beim Durchfahren des Gespanns heruntergestoßen, gilt das Tor als umgeworfen und es werden Strafpunkte vergeben.
- Erlaubte Zeit
- Die maximale Zeit zur Absolvierung des Kurses ohne Zeitstrafen, ermittelt durch Division der Kursdistanz durch die FEI-Klassengeschwindigkeit.
- Split-Zeit
- Die angestrebte verstrichene Zeit auf Ihrer Stoppuhr beim Erreichen eines bestimmten Tors — der laufende Zwischenstand, der Ihnen zeigt, ob Sie im Tempo liegen.
- Klassengeschwindigkeit
- Die von der FEI für Ihre Wettkampfklasse und -stufe vorgeschriebene Geschwindigkeit in Metern pro Minute, verwendet zur Berechnung der erlaubten Zeit.
- Messrad
- Das Distanzmessrad, das während der Parcoursbegehung um den Kurs geführt wird, um die kumulative Distanz zu jedem Tor zu erfassen.
- Parcoursbegehung
- Die Inspektion zu Fuß vor dem Wettbewerb, bei der der Fahrer Distanzen misst, die Ideallinie plant und sich die Torfolge einprägt.
- Umgeworfener Ball
- Ein von einem Kegel heruntergestoßener Ball. Jeder umgeworfene Ball bringt gemäß den aktuellen FEI Driving Rules 3 Strafpunkte.
- Ungehorsam
- Eine Verweigerung, ein Ausbrechen oder ein ungeplanter Zirkel auf der Strecke. Ungehorsam bringt Strafpunkte, und der dritte Ungehorsam führt zur Disqualifikation.
- Zeitstrafe
- Punkte für das Überschreiten der erlaubten Zeit — 0,5 Strafpunkte für jede Sekunde darüber, berechnet auf Hundertstelsekunden.
Häufig gestellte Fragen — Kegelprüfung
Was ist die „erlaubte Zeit“ in der Kegelprüfung?
Die erlaubte Zeit ist die maximale Zeit zur Absolvierung des Kegelkurses ohne Zeitstrafen. Sie wird berechnet, indem die Kursdistanz durch die FEI-Klassengeschwindigkeit dividiert wird. Fahrer, die die erlaubte Zeit überschreiten, erhalten gemäß den aktuellen FEI Driving Rules eine Zeitstrafe von 0,5 Strafpunkten für jede Sekunde über der erlaubten Zeit, berechnet auf Hundertstelsekunden genau (zwei Dezimalstellen).
Wie helfen Split-Zeiten während der Kegelprüfung?
Eine Split-Zeit ist die angestrebte verstrichene Zeit, die Sie an jedem Tor auf Ihrer Stoppuhr sehen sollten. Wenn Sie die Split-Zeit an jedem Tor vor dem Einfahren kennen, erkennen Sie sofort, ob Sie vor, auf oder hinter dem Zeitplan liegen — und können korrigieren, ohne raten zu müssen. Das ist besonders wertvoll bei längeren Kegelkursen, wo ein langsamer Start bis zu den letzten Toren zu einem erheblichen Zeitdefizit führt.
Welche FEI-Wettkampfklassen deckt Easy Cones ab?
Easy Cones deckt alle aktuellen FEI-Pferde- und Ponyklassen ab — Einspänner, Zweispänner und Vierspänner sowohl für Pferde als auch für Ponys — über die Standard-FEI-Wettkampfstufen. Sie können auch manuell eine benutzerdefinierte Geschwindigkeit eingeben, für nationale oder Vereinswettbewerbe mit Geschwindigkeiten außerhalb der FEI-Tabelle.
Wie viele Strafpunkte bringt ein umgeworfener Kegel im Kombinierten Fahren?
Das Herunterstoßen eines Balls von einem Kegel bringt gemäß den aktuellen FEI Driving Rules 3 Strafpunkte. Zeitstrafen sind davon getrennt und fallen mit 0,5 Strafpunkten für jede Sekunde über der erlaubten Zeit an, sodass ein einziger umgeworfener Ball etwa sechs Sekunden Tempo wert ist — weshalb fehlerfreies Fahren meist wichtiger ist als das Herausholen einzelner Sekunden.
Welche Geschwindigkeit dient zur Berechnung der erlaubten Zeit in den Cones?
Die erlaubte Zeit ist die Kursdistanz geteilt durch die FEI-Klassengeschwindigkeit für Ihre Klasse und Stufe. Meisterschafts- und CAI3*-Klassen verwenden die höchsten Geschwindigkeiten (zum Beispiel 250 m/min für Einspänner und Zweispänner Pferd), während niedrigere Sterne-Stufen reduzierte Geschwindigkeiten nutzen. Easy Cones trägt den korrekten Wert automatisch ein, und Sie können ihn für nationale oder Vereinswettbewerbe überschreiben.
Funktioniert Easy Cones offline auf dem Turniergelände?
Ja. Sobald die Seite geladen ist, läuft Easy Cones vollständig in Ihrem Browser und benötigt keine Verbindung, um Split-Zeiten zu berechnen oder eine gespeicherte Sitzung zu öffnen. Ihre Arbeit wird auf dem Gerät gespeichert und automatisch mitgesichert, sodass ein schwaches Signal auf dem Turniergelände Ihre Begehungsdaten nicht verloren gehen lässt.
Cones Split-Zeit-Rechner — Kombiniertes Fahren
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